Вопрос по ABS
#1
Отправлено 24 февраля 2015 - 17:26
Суть проблемы: у меня пан 94 года, с абс и трэкшн, моргает абс, прочитал ошибки -1 вспышка - неисправен датчик угла поворота переднего модулятора...
Что дальше? Можно ли этот датчик отремонтировать или поменять на что-то? Подскажите пожалуйста!!!
Вообще на пане отъездил прошлый сезон, только дальнобой, мотом очень доволен, купил уже с неработающим абс, ну вот зимой решил попробовать реанимировать.
#2
Отправлено 24 февраля 2015 - 18:08
Evgen (24 февраля 2015 - 17:26) писал:
Суть проблемы: у меня пан 94 года, с абс и трэкшн, моргает абс, прочитал ошибки -1 вспышка - неисправен датчик угла поворота переднего модулятора...
Что дальше? Можно ли этот датчик отремонтировать или поменять на что-то? Подскажите пожалуйста!!!
Вообще на пане отъездил прошлый сезон, только дальнобой, мотом очень доволен, купил уже с неработающим абс, ну вот зимой решил попробовать реанимировать.
http://www.sharethee...Pre%2095%29.pdf
Сообщение отредактировал aat1977: 24 февраля 2015 - 18:08
#3
Отправлено 01 марта 2015 - 18:00
Проходил это на своем мотоцикле. Перерыл все, что можно. В итоге полез сам переводить и получилось следующее:
Ошибка номер один означает, что нет давления в переднем контуре ABS. Далее надо найти или механика или электрика или залезть в предохранители. Если мне память не изменяет, там должен быть силовой на 20А. Проверь все на всякий случай.
Если все целы, то лезешь к переднему модулятору. Там в него заходит провод на моторчик. Отсоединяешь его и подаешь на него напрямую +12В, мотор должен начать крутить. Если он крутится, то ищешь дальше по цепи концевика.
Если не крутится, то разбирай и смотри причину клина.
1 faulty front hydraulic pressure circuit
2 faulty rear hydraulic pressure circuit
3 faulty front hydraulic control system
4 faulty rear hydraulic control system
5 faulty front wheel speed sensor system
6 faulty rear wheel speed sensor system
7 faulty abc main relay
8 faulty control unit ( ECU )
9 ( none ) abnormal sound from the front modulator
10 ( none ) abnormal sound from the rear modulator
11 ( none ) faulty abs indicator ligh
1 неисправность переднего гидравлического контура давления
2 неисправность заднего гидравлического контура давления
3 неисправность системы управления гидравликой спереди
4 неисправность системы управления гидравликой сзади
5 неисправность датчика на переднем колесе
6 неисправность датчика на переднем колесе
7 неисправность главного реле ABS
8 неисправность блока управления ( ECU )
9 ( none ) необычный звук из модулятора спереди
10 ( none ) необычный звук из модулятора сзади
11 ( none ) неисправен индикатор ABS
#4
Отправлено 02 марта 2015 - 14:09
#5
Отправлено 16 марта 2015 - 19:30
Теперь возникли вопросы:
1)было ли у кого-то то же самое, и что предпринимали?
2)Я так понимаю, что нужно вскрывать модуляторы и смотреть что внутри. Есть ли смысл сделать это самому или попробовать обратиться в какую-нибудь квалифицированную контору?
3)Возник еще вопрос, как правильно прокачить тормозную систему, есть ли какие-то нюансы, или как обычно?
Жду коментариев, советов, предложений...
#6
Отправлено 22 апреля 2015 - 16:02
Evgen (16 марта 2015 - 19:30) писал:
Теперь возникли вопросы:
1)было ли у кого-то то же самое, и что предпринимали?
2)Я так понимаю, что нужно вскрывать модуляторы и смотреть что внутри. Есть ли смысл сделать это самому или попробовать обратиться в какую-нибудь квалифицированную контору?
3)Возник еще вопрос, как правильно прокачить тормозную систему, есть ли какие-то нюансы, или как обычно?
Жду коментариев, советов, предложений...
Есть.
Контур в модуляторах давления замкнут и не промывается вместе с основной магистралью. Его надо промывать принудительно. Сейчас у тебя там жижа двадцатилетней давности, которая, как я подозреваю, превратилась в желе. Снимаешь, промываешь, заливаешь свежую. Наслаждаешься работающей ABS
Жду благодарности Юрку80, который тебе все расписал.
#7
Отправлено 25 апреля 2015 - 12:36
Отец Илья (22 апреля 2015 - 16:02) писал:
Контур в модуляторах давления замкнут и не промывается вместе с основной магистралью. Его надо промывать принудительно. Сейчас у тебя там жижа двадцатилетней давности, которая, как я подозреваю, превратилась в желе. Снимаешь, промываешь, заливаешь свежую. Наслаждаешься работающей ABS
Жду благодарности Юрку80, который тебе все расписал.
Итак, победа=) Модуляторы сняли, промыли где-то что-то подзакисло, разработали, короче ничего сверхестественного. Все работает=)
http://www.st-riders...g64250#msg64250
Прикрепляю еще полезную ссылочку, там много интересного.
Ну и конечно ВСЕМ огромное спасибо за помощь! Удачи на дорогах!
#8
Отправлено 13 октября 2015 - 15:11
Разобрал передний модуль - там такой нет. Подскажите кто разбирал или в курсе - откуда она? Заранее спасибо.
#9
Отправлено 22 февраля 2016 - 14:21
#10
Отправлено 23 февраля 2016 - 23:24
Pishuhott (22 февраля 2016 - 14:21) писал:
на моём старичке пожалуй также не работает абс. Хотя не знаю... в прошлый сезон отъездил 11000км на пане своём и так и не понял работает абс или нет..... Тормоза меня устраивают. Но вот ни одна лампочка абса не загораеться на приборке.Думаю они просто перегорели 10 лет назад!!! а может и не работает абс.... А при торможении передним супортом слышен какойто жужжащий звук пока не отпущу ручку переднего тормоза!!! а когда только задним супортом торможу - то никаких посторонних звуков не слышно. Это так и должно быть????? />
#11
Отправлено 24 февраля 2016 - 00:01
алекс (23 февраля 2016 - 23:24) писал:
так заднее колесо в "юз" при торможении идет?
#12
Отправлено 24 февраля 2016 - 07:39
алекс (23 февраля 2016 - 23:24) писал:
не знаю. еще с абс не ездил />
#13
Отправлено 24 февраля 2016 - 20:26
Сообщение отредактировал алекс: 24 февраля 2016 - 20:33
#14
Отправлено 26 февраля 2016 - 22:44
алекс (24 февраля 2016 - 20:26) писал:
ну АБС ты можешь легко проверить, тут не надо больших скоростей. достаточно песчаной дороги или гравийной, разогнаться до 20-30 км и начать тормозить задним колесом интенсивно, при этом контролируя состояние мотоцикла.
#15
Отправлено 27 февраля 2016 - 10:09
Pishuhott (26 февраля 2016 - 22:44) писал:
это всё понятно... и как абс работает понятно.... и что на моём пане он не работает также понятно! просто ниразу ещё я не прибегал на моте к экстренному торможению. Я очень канечно желаю сделать абс на своём пане.... - но наверно этим бесполезно заниматься на столь старом моте.....гиморойно это будет да и опыта в ремонте у меня совсем нет(вот это главное) и поэтому езжу без абс аккуратно очень. Ну вот както так наверно. Поехали с нами в ресорт!!! записывайся!!!!! чем нас больше будет .... тем интереснее ехать!!!!!
Сообщение отредактировал алекс: 27 февраля 2016 - 10:10
#16
Отправлено 27 февраля 2016 - 18:41
алекс (27 февраля 2016 - 10:09) писал:
кстати это плохо, что не прибегал к экстерному торможению. Не будешь знать как действовать и как мотик себя ведет. попрактикуйся на досуге экстерному торможению и не только, опыт в этом деле очень нужен. мне очень это помогло.
#17
Отправлено 27 февраля 2016 - 19:56
Pishuhott (27 февраля 2016 - 18:41) писал:
обязательно в этом сезоне потренируюсь........
#18
Отправлено 12 сентября 2016 - 20:18
Ещё до этого заметил, что начинает жужать у меня на кочках, ямках и щебенке достаточно часто, не как в начале сезона. Но я этому не придал значение.
У меня предположение, что вытикла жидкость из модулятора т.к. он влажный от неё (в этом году я его перебирал и может плохо болты позажимал) и поэтому не может нормально создать давление, и оно падает, а насос включается, чтобы держать в норме.
Может кто сталкивался с подобным?
#20
Отправлено 15 марта 2017 - 00:27