Все о Pan-European: генератор - Все о Pan-European

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

генератор течёт масло

#1 Пользователь офлайн   jurliss 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 462
  • Регистрация: 02 апреля 09
  • Мотоцикл:ST1300ABS
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 03 мая 2009 - 09:55

мотоцикл 92г. с заднего конца генератора ,там где провод выходит и резиновой крышечкой прикрыт подтекает масло.в чём может быть причина,в смысле это прокладка под задней крышечкой или там вообще масла быть не должно?
0

#2 Пользователь офлайн   grynich 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 10 ноября 08

Отправлено 03 мая 2009 - 20:36

У меня с него не течет, но местами на нем есть запотевания от масла, потеет так он не первый год, сильно по этому поводу пока не парюсь, хороший стук сам наружу выйдет)))))
А вот если с него прям течет, то пора наверное к сервисменам скататься....
- А что мы там делать будем????
- Мы выпьем....
- И все????
- Мы ВСЕ выпьем!!!!)))
0

#3 Пользователь офлайн   jurliss 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 462
  • Регистрация: 02 апреля 09
  • Мотоцикл:ST1300ABS
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 03 мая 2009 - 23:10

я сегодня отмыл его бензином начисто.там сзади где провод выходит всё вроде компаундом залито и 3 маленьких винтика чёто прижимают и герметик из под этого торчит.попробую завтра подмазать и посмотрю что будет...
0

#4 Пользователь офлайн   Kopcap 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 445
  • Регистрация: 07 января 09
  • ICQ:193030160
  • Мотоцикл:ST1100
  • Город:Москва

Отправлено 04 мая 2009 - 01:04

бля, не говорите мне про генератор ничего ! нам с Antony выезжать в пятницу, а мы всё вокруг его мота пляшем с бубном ! Уже с завязанными глазами можем скинуть всё: пластик, трубы, маятник..... вот уж блин .... разобрали-посмотрели генератор-отвезли в сварку-привезли-собрали-проехались -блять течёт масло-разобрали-посмотрели-бля-поксиполом замазали-собрали......... уже чувство дежавю какое-то ))))) Антон расскажет если захочет =)
P.S. по теме - в генераторе масло присутствует, это нормальное явление .
покупки на аукционах ebay и в американских магазинах
даже если продавец не отправляет в Россию =)
аська I93030I60 , тел: 8-985-229-73-I4 Александр

мотоэвакуатор круглосуточно - www.moto-bro.ru
0

#5 Пользователь офлайн   rosetka 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 24 июля 08
  • ICQ:0

Отправлено 06 мая 2009 - 11:19

Просмотр сообщенияjurliss (3.5.2009, 10:55) писал:

мотоцикл 92г. с заднего конца генератора ,там где провод выходит и резиновой крышечкой прикрыт подтекает масло.в чём может быть причина,в смысле это прокладка под задней крышечкой или там вообще масла быть не должно?

судя по схеме блока цилиндров и генератора, там действительно возможно нахождение масла.
странно конечно, но возможно ибо сальников на схеме не нашёл, только большое уплотнительное кольцо между генером и блоком.
по ссылке №16 генератор
и схема блока блок
0

#6 Пользователь офлайн   Antony 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 100
  • Регистрация: 29 января 09

Отправлено 06 мая 2009 - 11:58

Просмотр сообщенияrosetka (6.5.2009, 11:19) писал:

судя по схеме блока цилиндров и генератора, там действительно возможно нахождение масла.
странно конечно, но возможно ибо сальников на схеме не нашёл, только большое уплотнительное кольцо между генером и блоком.
по ссылке №16 генератор
и схема блока блок


Хм, не "возможно нахождение масла" - а оно (масло) там присутствует в немалом объёме. И уплотнительных колец там 2 шт.: 1-е на корпусе ротора (фланец, входящий непосредственно в блок ) и 2-е - так сказать между корпусом ротора и статором. И течь может как через 1-е, так и через 2-е....
Хороший, плохой....Главное-у кого ружьё!
0

#7 Гость_ЭГС6_*

  • Группа: Гости

Отправлено 29 ноября 2010 - 14:04

Пиветствую всех участников форума. Коротенько о себе и как я сюда попал. Зовут меня Александр,1975 года выпуска,а моя Паночка 1992 года выпуска.Ну понятное дело есть жажда общения с себе подобными Хондапановодами. Людей объединяют общие интересы,равно как и проблемы,вот по этим (вышеуказанным) причинам я сюда зашёл,одним словом целенаправленно, принимаете? Братья,тут вот какое дело у мота крышка генератора душевно потеет маслом и в самом низу появляется небольшая капля,из под пятачка виден герметик.
Тут эту тему вентилировали,поделитесь плиз опытом как решили проблему.Нужно всё разбирать,или только снять статор? Менять две манжеты? Или можно герметизировать этот пятачок сняв статор.Если честно то я незнаю откуда масло гонит из под манжет или с пятака,всё вытер насухо покатался,а масло внизу толи собралось толи с низу гонит. Без вашей помощи будет сложней. Заранее всем спасибо.
0

#8 Пользователь офлайн   jurliss 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 462
  • Регистрация: 02 апреля 09
  • Мотоцикл:ST1300ABS
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 ноября 2010 - 14:21

Ну я как выше и писал,просто отмыв и обезжирив обильнонамазал герметиком,правда в конце сезона снова потеть сильно столо,хоть капель на полу и нет.Весной наверное повторю процедуру.Думаю,если снять и разобрать,то можно сделать гораздо качественнее,но мне чесно говоря лень т.к. если движку не снимать,то для съёма гены надо пол мота разобрать...
0

#9 Гость_ЭГС6_*

  • Группа: Гости

Отправлено 29 ноября 2010 - 16:04

Понятненько, а если снять только статор,чтоб этот пятак как следует загерметизировать тоже надо глобально разбирать мот,вроде как должен он сойти или это только кажется?
0

#10 Пользователь офлайн   jurliss 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 462
  • Регистрация: 02 апреля 09
  • Мотоцикл:ST1300ABS
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 ноября 2010 - 16:09

Там вроде как ось маятника мешает...
0

#11 Гость_ЭГС6_*

  • Группа: Гости

Отправлено 29 ноября 2010 - 16:46

Понятненько,спасибо.
0

#12 Пользователь офлайн   Hardgainer87 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 76
  • Регистрация: 02 февраля 12
  • ICQ:450286067
  • Мотоцикл:ST1100
  • Интересы:Мотопутешествия
  • Город:Хабаровск

Отправлено 19 марта 2012 - 15:32

вот блин, тут возился с мотом и привлек мое внимание генератор в масле, я подумал и решил что у меня с амморта на обод а потом туда масло столько набило. В сезон все отмою и послежу за геной. Вот фото ... засран он от души. я так и не понял где и что мазать то в случае течи с генератора? С двигла масло не уходило или может его не так много ушло что я не заметил... может все таки не он течет а с аммортера ... эээх блин, мож кто что посоветует? Ах да и крышка вот эта резиновая была вообще отогнута и открыта
Прикрепленное изображение: 15032012309.jpg
Прикрепленное изображение: 15032012307.jpg
раньше я еще не знал )
0

#13 Пользователь офлайн   GAT-IVAN 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 74
  • Регистрация: 27 марта 11
  • ICQ:0
  • Мотоцикл:ST1100
  • Город:Гомель

Отправлено 20 марта 2012 - 23:33

во блин залез сегодня и я дуды у мну тажа хрень, мабыть так яно и трэба!
0

#14 Пользователь офлайн   Comendant 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 53
  • Регистрация: 22 сентября 15
  • Мотоцикл:ST1100
  • Город:Владивосток

Отправлено 27 марта 2016 - 07:41

Просмотр сообщенияHardgainer87 (19 марта 2012 - 15:32) писал:



Такая же фигня. В таком состоянии был генератор Изображение Изображение
отмыл его Изображение и, если я правильно понял откуда течет, замазал герметиком вот так Изображение
Жизнь слишком коротка чтобы прожить ее без мотоцикла!
0

#15 Пользователь офлайн   jurliss 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 462
  • Регистрация: 02 апреля 09
  • Мотоцикл:ST1300ABS
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 27 марта 2016 - 08:39

Так же делал. Проблема до конца не решилась,но эксплуатации уже не мешала. Отъездил 6 лет,до продажи.
0

#16 Пользователь офлайн   Comendant 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 53
  • Регистрация: 22 сентября 15
  • Мотоцикл:ST1100
  • Город:Владивосток

Отправлено 27 марта 2016 - 09:56

Понял. Спасибо большое. Посмотрим, что у меня получилось.
Жизнь слишком коротка чтобы прожить ее без мотоцикла!
0

#17 Пользователь офлайн   Макс ST1100 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 23 марта 16
  • Мотоцикл:ST1100
  • Интересы:только мото
  • Город:Москва

Отправлено 27 марта 2016 - 11:03

Всем привет, что бы Гену скинуть но до что нибудь снимать ?
0

#18 Пользователь офлайн   арбалет 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 412
  • Регистрация: 19 августа 12
  • Мотоцикл:ST1100ABS
  • Город:Бобруйск

Отправлено 27 марта 2016 - 11:17

Движок. или маятник отводить
Honda Humming -> Suzuki Mollet -> УРАЛ 8.103.10 -> Днепр МТ11 -> M1NSK M4-200 -> Kawasaki GPZ500S -> Honda ST1100TCS-ABS

Изображение
0

#19 Пользователь офлайн   Макс ST1100 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 40
  • Регистрация: 23 марта 16
  • Мотоцикл:ST1100
  • Интересы:только мото
  • Город:Москва

Отправлено 27 марта 2016 - 11:54

То есть маятник снимать не надо, только снять крепеж маятника и отодвинуть его на зад?
0

#20 Пользователь офлайн   bird 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 464
  • Регистрация: 12 мая 11
  • Мотоцикл:ST1100ABS
  • Город:РФ. Казань

Отправлено 27 апреля 2016 - 15:51

можно извернутся и не снимать маятник. а вот бак обязательно.. на ютубе видео поищи.
0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей