датчик наклона из за него мотик глохнет, на ходу...
#1
Отправлено 01 июля 2014 - 14:02
на большой скорости и на неровной дороге, мотик может неожиданно заглохнуть на ходу, для того чтобы завестись, нужно выключить, а затем включить зажигание. хотелось бы от этого избавиться.
#2
Отправлено 01 июля 2014 - 16:00
даже если продавец не отправляет в Россию =)
аська I93030I60 , тел: 8-985-229-73-I4 Александр
мотоэвакуатор круглосуточно - www.moto-bro.ru
#3
Отправлено 01 июля 2014 - 17:50
Kopcap (01 июля 2014 - 16:00) писал:
1.jpg
так интересно /> ВАУ! я думала там все по другому устроено)) попробую использовать Вашу инфо в наших с мотиком интересах. СПАСИБО.
#5
Отправлено 01 июля 2014 - 21:43
#7
Отправлено 02 июля 2014 - 14:14
djek71 (01 июля 2014 - 21:56) писал:
Подскажи пожалуйста, как проявлялась проблема? Мотор просто глох, или терял тягу, как будто движку топлива не хватает?
У меня пару раз происходил второй вариант, снял и разобрал вакуумный клапан, обнаружил дырку на мембране, клапан ампутировал. Причем, проявлялось это ни с того ни с сего на 120-130 км/ч. Пока вроде больше не проявлялось, пробовал до 220 км/ч...
Сообщение отредактировал Desper: 02 июля 2014 - 15:04
#8
Отправлено 02 июля 2014 - 17:25
а происходит, это неожиданно, без всякой потери тяги. Просто понимаешь, что ручка на газ не реагирует, гдядь, а на приборке лампочки лишние горят..
я даже на ходу ключ поворачивала, выкл - вкл, и он сразу заводится..
#9
Отправлено 02 июля 2014 - 17:25
подумаем))
Сообщение отредактировал Marina: 02 июля 2014 - 17:30
#11
Отправлено 02 июля 2014 - 19:06
#13
Отправлено 02 июля 2014 - 20:57
#14
Отправлено 02 июля 2014 - 22:32
yurok80 (02 июля 2014 - 20:57) писал:
стоит он для того чтобы при падении заглох двигатель чтобы небыло масленого голодания и для безопасности.у меня просто глох даже на не больших ямах.
#16
Отправлено 03 июля 2014 - 15:37
Marina (02 июля 2014 - 17:25) писал:
а происходит, это неожиданно, без всякой потери тяги. Просто понимаешь, что ручка на газ не реагирует, гдядь, а на приборке лампочки лишние горят..
я даже на ходу ключ поворачивала, выкл - вкл, и он сразу заводится..
А какие "лишние" лампочки загорались, лампа давления масла? Так ведь если мот едет на передаче пусть даже накатом - движок будет крутиться от колеса и загораться ничего не должно... Или загорается при выжиме сцепления?
Сообщение отредактировал Desper: 03 июля 2014 - 15:37
#17
Отправлено 03 июля 2014 - 19:43
#18
Отправлено 04 июля 2014 - 10:19
Marina (03 июля 2014 - 19:43) писал:
Понял, спасибо!
З.Ы. не тебя ли это сфоткали? /> http://www.pan-europ...indpost&p=12664
#20
Отправлено 29 июня 2015 - 21:02
Desper (02 июля 2014 - 14:14) писал:
У меня пару раз происходил второй вариант, снял и разобрал вакуумный клапан, обнаружил дырку на мембране, клапан ампутировал. Причем, проявлялось это ни с того ни с сего на 120-130 км/ч. Пока вроде больше не проявлялось, пробовал до 220 км/ч...
точно такая картина была, выкинул нафиг и все ок стало