[jurliss]

eduard_voron (01 апреля 2012 - 14:45) писал:

ВСЕМ Пановодам привет!Что бы не плодить тем задам вопрос здесь. История такая:поменял зимой сцепление:все фрикционные диски.Делал сам неспеша.Собрал оставил до первого выезда.На днях выехал.И О Увы!!!Сцепление берет в самом конце ручки и при добалении газа на любой передаче буксует.Какие мненя? Где я накосячил? И что заказывать из запчастей?

А пружины проверял? Они садятся.Я тоже чуть не поставил старые.В магазе с новыми сравнил,а они почти на сантиметр больше.

[eduard_voron]

jurliss (01 апреля 2012 - 17:22) писал:

А пружины проверял? Они садятся.Я тоже чуть не поставил старые.В магазе с новыми сравнил,а они почти на сантиметр больше.

Вот и у меня такая мысль есть.если пружины слабые они пакет дисков не поджимают- вот и  пробусовка .? и что характерно- передачи включаются замечательно 

[Borisянов]

ашас (01 апреля 2012 - 15:11) писал:

Возможно скажу глупость,но как из вариантов(при условии правильной сборки узла):возможно,что диски обработаны какой нибудь пластичной смазкой чтоб не кородировали при хранении и т.п.

Без вариантов... ставил новые, они сухие, что даже удивило меня!!!
но при всем при этом были упакованы в плотный полиэтилен, который ни влагу ни воздух пропускать не должен...
причина в другом...
уровень масла проверял??? дисков 8 (восемь) при чем 7 одинаковых и один отличается...(но визуально, я так и не понял в чем его отличие) но номер у него был другой... + два железных диска самые первые по мере наполнения... которые кривые?
внутренний частью друг к другу поставил? чтоб они как пружина работали...

[eduard_voron]

+ два железных диска самые первые по мере наполнения... которые кривые?
внутренний частью друг к другу поставил? чтоб они как пружина работали... а вот об этом если можно поподробней!!

[eduard_voron]

И еще ; про уровень масла-- низкий уровень может провоцировать пробуксовку сцепления?

[iHARD]

так вот я так и не понял, что по стуку на холостых оборотах. дело в том, что у моего Пана постукивает на холостых оборотах. стук пропадает, если выжать сцепление или просто поднять обороты. разгоняется нормально, аж колесо подрывает. масло залито Castrol Power 1 GPS 10W-40. что делать, куда смотреть? и уж про масло зашел разговор: у меня есть пара литров Motul 5100 ester 10W-40, купленных в этом году. подойдет это масло для Пана?

[LONE WOLF]

iHARD (13 августа 2012 - 22:04) писал:

у меня есть пара литров Motul 5100 ester 10W-40, купленных в этом году. подойдет это масло для Пана?

Конечно подойдет... Только это полусинтетика...

[iHARD]

LONE WOLF (13 августа 2012 - 23:37) писал:

Конечно подойдет... Только это полусинтетика...

да, я в курсе. я его купил в Болгарии, когда обнаружил, что взял в поездку не 2 литра масла в запас, а один. а мотоцикл у меня тогда был Yamaha TDM850. он любит масло подожрать. вот я и остался без масла. а залито у меня было Валволайн. про него на юге даже и не слышали. пришлось в Варне брать Мотюль. так и не понадобилось /> кста, это масло с добавками специальными.

теперь по стуку. сегодня утром обнаружил, что сразу после прогрева, когда обороты снижаются до нормальных, стука нет. он появляется, когда проедешь n-ое количество километров.

[LONE WOLF]

iHARD (14 августа 2012 - 08:05) писал:

теперь по стуку. сегодня утром обнаружил, что сразу после прогрева, когда обороты снижаются до нормальных, стука нет. он появляется, когда проедешь n-ое количество километров.

Холодное масло компенсирует зазоры между шестернями. Когда прогреется, становится более жидким, быстрее стекает с шестерен, отсюда и шум. В личку смотри.

[iHARD]

LONE WOLF (14 августа 2012 - 09:30) писал:

Холодное масло компенсирует зазоры между шестернями. Когда прогреется, становится более жидким, быстрее стекает с шестерен, отсюда и шум. В личку смотри.

да, спасибо, посмотрел. спросил у наших голдоводов - действительно, есть у них такое побрякивание. попробую я все же масло поменять на то, что у меня есть. может будет какой эффект. не нравица мне Кастрол.

[LONE WOLF]

iHARD (14 августа 2012 - 21:39) писал:

да, спасибо, посмотрел. спросил у наших голдоводов - действительно, есть у них такое побрякивание. попробую я все же масло поменять на то, что у меня есть. может будет какой эффект. не нравица мне Кастрол.

Я ездил на разных маслах, разницы не заметил...Тебе решать, тебе наступать на те же грабли, по которым я уже прошел...

[iHARD]

LONE WOLF (14 августа 2012 - 22:17) писал:

Я ездил на разных маслах, разницы не заметил...Тебе решать, тебе наступать на те же грабли, по которым я уже прошел...

тут еще вот в чем проблема: масло, что залито предыдущим хозяином, на нижнем уровне. то есть надо бы добавить. а у нас в Нарве его нет. привезти стоит минимум 7 евро. а у меня уже есть 2 литра Мотюля. вот и думай, какой мне смысл покупать 1 литр Кастрола, который выйдет золотым... короче, скатаюсь в магазин, масло я еще не заказал, просил узнать лишь, сколько стоит, если мне этот литр Кастрола обойдется в стоимость 2 литров Мотюля, то я поменяю. если нет, то этот сезон докатаю на Кастрюле, а весной поменяю.

[bezgans]

У тебя стук как будто "звенит" что-то в движке? У меня тоже этот звук появляется после n- км. Слышен на любой передаче в принципе. Тоже не знаю что это,но ни на что кроме ушей не влияет. Кто-нибудь нашёл разгадку?

[iHARD]

bezgans (15 августа 2012 - 16:30) писал:

У тебя стук как будто "звенит" что-то в движке? У меня тоже этот звук появляется после n- км. Слышен на любой передаче в принципе. Тоже не знаю что это,но ни на что кроме ушей не влияет. Кто-нибудь нашёл разгадку?

нет, без звона. скорее наоборот. на ходу заметен только если ехать на оборотах холостого хода.

[Temofey]

Доброго всем времени суток!! Принимайте новенького!)) Позавчера прикупили сей аппаратец брату!, сам езжу на африке, но обслуживать "пана" мне!!! На Африке-твин тоже такая беда со сцеплением, грохотит корзина, с обратной стороны корзины есть демпферные пружины, так вот они подсаживаются от времени и разбивают посадочные места, за счёт этого появляется грохот, вот темка кому интересно,,, http://www.motoadven...v750clutch.html Если на "пане" так же устроено, то рецепт излечения наверное тот же!!

[Voyager]

Внесу и я свои пять копеек в данную дискуссию. Диски сцепления в мотоциклах(те что используются в масляной ванне) аналогичны фрикционным дискам коробошных АКПП.Так вот,увы,не читал данный раздел сервис мануала по нашему моту,касательно сцепления,но диски сцепления,работающие в масляной среде обязательно перед установкой нужно "отмачивать" в том же масле.Сделано это для того,что бы при установке их "в сендвич" в корзине не возникло сухих пятен и они попросту не подгорели при малейшей нагрузке.Почему то про оные действия я тут не прочитал ни где.
Всех Пановодов с праздниками и ровныхмногокилометровыхдорог в новом сезоне)

[cbr]

Привет всем,протюнил корзину сцепления, три доработки, под деферные пружины грибки чтобы не болтались,вкарячил новый подшипник rnafw354526 с ним прошел более 50т. Отлично работает,сделал новую втулку на которой стоит подшипник, на старой слишком большой люфт корзина болтаться как карандаш в стакане, увеличил на 1.5 десятки. Поставил в пазы где фрикционные диски п образные скобы чтобы не набивало канавки, сегодня завёл, сцепление воооообще не слышно,хоть при выжатом, хоть при отпущенном. Да, втулка это четвертая деталь. Ну как бы всё.

[cbr]

cbr (23 февраля 2020 - 17:53) писал:

Привет всем,протюнил корзину сцепления, три доработки, под деферные пружины грибки чтобы не болтались,вкарячил новый подшипник rnafw354526 с ним прошел более 50т. Отлично работает,сделал новую втулку на которой стоит подшипник, на старой слишком большой люфт корзина болтаться как карандаш в стакане, увеличил на 1.5 десятки. Поставил в пазы где фрикционные диски п образные скобы чтобы не набивало канавки, сегодня завёл, сцепление воооообще не слышно,хоть при выжатом, хоть при отпущенном. Да, втулка это четвертая деталь. Ну как бы всё.

[cbr]

Только фото не могу отправить.